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早在4月,印度電信工程中心 (TEC)就發布了電信設備強制測試與認證程序”法規草案,原計劃將在2018年10月1日起生效?,F在已經延期至2019年1月1日。也就是說在2019年始,如果您生產通訊類產品需要出口到印度,就必須要進行TEC認證。下面印度無線強制TEC認證小編來講解一下印度無線強制執行TEC認證和印度產品強制TEC認證的相關知識。
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2018年5月18日,澳洲公布了更新的Declared Article清單及其定義。在新的DeclaredArticle清單內,有些產品定義和測試標準版本有所更新,同時也增加了一些新的產品。主要的變更內容包含:下面澳洲強制SAA認證小編來講解一下澳洲產品強制SAA認證和LED產品強制SAA認證的相關知識。
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哈薩克斯坦認證簡稱GOST-K認證,蘇聯解體后哈薩克斯坦開發出了自己的標準,制定了自己本國的認證制度Gosstandart ?of Kazakhstan Certificate of Conformity,簡稱:Gosstandart of ?Kazakhstan,K代表哈薩克斯坦,是Kazakhstan的第一個字母,所以又稱為GOST K ?CoC認證或GOST-K認證。下面強制性GOST-K認證小編來講解一下哈薩克斯坦強制性GOST-K認證和建筑材料強制性GOST認證的相關知識。
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saber的初衷是為了方便進口商電子系統清關而生。saber的執行將替代原先的saso認證流程。 近期,沙特標準計量和質量組織(SASO)頒發新增在SABER系統注冊的新階段技術法規及強制實施日期,在技術法規下的產品需要強制通過SABER系統申請證書。下面沙特強制SABER認證小編來講解一下2019年沙特強制SABER認證和沙特產品新增六類強制SASO認證的相關知識。
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目前13 類特定的電器產品類別已劃入 GCC 強制認證范圍,必須取得由 GSO指定的認可機構頒發的 GCC 型式認證證書,在產品標記 G-mark 才能在 7 個海灣會員國間流通,印有 G-mark 標志的產品,表示該產品已經符合 GCC 技術法規要求。下面產品強制GCC認證小編來講解一下海灣七國產品強制GCC認證和移動電源強制納入TISI認證的相關知識。
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鋰電池運輸前通過UN38.3的測試一直是要求嚴格執行的,但在此之前并沒有明確表示運輸時需要提供產品UN38.3的測試報告,所以此次發布上述明文規定。傳統一份完整的UN38.3測試報告技術性較強,內容冗長,并不便于非專業人士閱讀和了解鋰電池的性能。下面強制UN38.3電池認證小編來講解一下強制執行UN38.3電池認證和UN38.3認證強制執行的相關知識。
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明明知道是列入強制性認證目錄的產品,申報時為何還申報為目錄外?”日前,帶著疑問、憑職業敏感度和多年工作經驗,東渡檢驗檢疫局受理人員小張在審核一臺申報為強制性認證目錄外的彩色投影儀報檢資料時,隱隱感覺到事有蹊蹺。下面CCC強制性產品認證小編來講解一下CCC強制性產品認證標志和投影機強制CCC認證的相關知識。
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其中LED驅動電源納入3C強制認證范疇,9月1日起實施,以下為國家認監委實施規則公告:為全面深化改革,系統完善強制性產品認證制度,我委依據相關法律法規要求,結合試點認證實施規則實施經驗,全面開展了具體產品強制性認證實施規則的調整修訂工作。下面LED驅動電源強制3C認證小編來講解一下LED驅動電源納入強制3C認證和信息安全產品強制性CCC認證的相關知識。
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今年1月1日,深圳率先對強制使用兒童安全座椅進行了立法。修訂后的《深圳經濟特區道路交通安全違法行為處罰條例》規定:兒童不得坐在副駕駛位置。4周歲以下兒童乘車必須使用兒童安全座椅。違者對駕駛人處300元罰款。下面安全座椅強制性3C認證小編來講解一下安全座椅實施強制性3C認證和兒童汽車安全座椅強制3C認證的相關知識。
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中國ROHS認證是強制的嗎?很多認證問到這個問題,中國ROHS是自愿的?!?quot;中國RoHS認證又稱國推RoHS認證指:對于電子信息產品污染控制國家推行的自愿認證。下面和歐博小編一起來了解更多關于ROHS認證的詳情吧!下面強制性RoHS認證小編來講解一下實施強制性RoHS認證和中國強制ROHS認證好處的相關知識。
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中國環保Rohs認證常規流程客戶提供產品圖片或者說明書-業務員根據產品確定指令和標準之后報價—客戶接受報價之后,業務員發檢測申請表讓客戶填寫---填寫完畢讓客戶寄樣品到我司-付款檢測-尾款-出證書普通四大類電子產品中國環保Rohs認證是什么常見檢測內容在電子產品里面, 全世界有很多認證標準,其中影響力比較大的是UL,Rohs,TUV,中國的3C認證等,下面歐洲強制中國環保Rohs認證小編來講解一下歐洲國家強制中國環保Rohs認證和強制實施EN623681-中國環保Rohs認證的相關知識。
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大家都知道鋰電池在運輸過程中是存在危險的,鋰電池出口需要MSDS,但是卻不知道鋰電池出口是否一定要做UN38.3。鋰電池出口運輸必須要做航空或航海鑒定書,而航空(海)鑒定書必須要做UN38.3去申請,所以說鋰電池出口UN38.3認證是強制性的。下面鋰電池強制性UN38.3認證小編來講解一下辦理鋰電池強制性UN38.3認證和辦理摩托車強制性產品認證的相關知識。
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